Overdracht

Vandaag zou de grote dag worden. Om 11:00 uur hadden we met Ad afgesproken bij (op dat moment nog) zijn boot. Toen we uit Purmerend vertrokken was het kil en bewolkt. Eenmaal op de Afsluitdijk brak het zonnetje door.

Eerst reden we nog even via Makkum want daar hadden we een portable zonnenpaneel besteld die we daar konden afhalen. Ergens in een woonwijk met grote alleenstaande huizen vonden we het juiste adres en na aanbellen ging de garagedeur open. Die stond helemaal vol met allerlei soorten en maten zonnenpanelen. Na betaald te hebben gingen we verder richting Nijhuizem want daar ligt de boot.

Omstreeks 10:45 uur kwamen we aan. Ad was er nog niet maar die kwam even later aanrijden vanaf een richting waarvan ik niet had verwacht. De weg loopt namelijk dood in die richting. Ad vertelde dat hij even naar een kippenboerderij was geweest voor verse eitjes...nou ja eitjes. Ze leken meer op struisvogeleieren waarop wij besloten om voordat we weer naar huis zouden gaan ook even een doosje mee zouden nemen.






Vervolgens gingen we eerst de zeilen aanslaan. Ad legde uit hoe dat in z'n werk ging. Het leek in eerste instantie ingewikkelder dan het in de praktijk bleek te zijn en al gauw was de fok bevestigd. We nog even wennen om alle touwen en lijnen uit elkaar te houden maar dat went vanzelf.

Daarna gingen we het grootzeil rijgen aan de gaffel. Ook dit klusje leek lastiger dan het was en even later zat de gaffel vast aan het zeil. Daarna werd de gaffel aan de mast gehangen en gingen we de rakbanden bevestigen (daarmee zet je het grootzeil aan de mast vast). Even later was ook het grootzeil bevestigd. Uiteraard moesten ook onze meegebrachte vlaggetjes de mast in en deze werden aan de vlaggelijn vastgemaakt.





Ad stelde voor om even te gaan zeilen. Dat lieten we ons geen twee keer zeggen. Even later waren we het eerste stukje op de motor onderweg naar de grote plas.
Daar aangekomen hesen we eerst het grootzeil en daarna de fok. De motor ging uit en daar gingen we. Heerlijk rustig, wind, water en af en toe klapperende zeilen, verder niets...
We gingen uiteindelijk een keer of wat overstag waarbij we fokkevallen, zwaarden en grootschoot bedienden. Gelukkig niet alles tegelijk ;-).

Toen we uiteindelijk voor de wind weer terugvoeren richting ligplaats konden we even om ons heen kijken waar we nu hadden gezeild want eigenlijk waren we veel te druk met de bediening van de zeilen en het zwaard.

Terug in het haventje hebben we de zeilen opgebonden en alle losse eindjes opgeschoten en vastgezet. Daarna was het tijd voor koffie waarbij we de overdracht definitief maakten door een officieel stuk in te vullen waarin we verklaarden dat we beide boten ruilden met gesloten portemonnee. We kregen nog een dikke enveloppe met daarin uitgebreide informatie over de motor. Er zat zelfs nog het verkoopbordje in van toen Ad en Martha de boot kochten. Wel leuk om te hebben. Ook een briefje met de zeilmaten. In totaal hebben we 24 m2 zeiloppervlak.

We gaven Ad nog een fles bubbels om de doop van zijn nieuwe boot (onze oude Jomanique) te vieren. Wij nemen deze volgende keer mee om onze boot in te wijden.

Ad vertrok en wij hebben toen de boot nog eens kritisch bekeken. De 4 slaapplaatsen zijn niet echt geschikt voor mensen van 1.93m maar daar gaan we nog een oplossing voor vinden.

We hadden verder al 3 grote tassen meegenomen met schoonmaakspullen, bestek en servies en allerlei andere benodigdheden. De tassen hebben we nog niet uitgepakt. Dat komt a.s. zondag. Dan gaan we nog een dagje op en neer om de boot van binnen en buiten schoon te maken en in te richten.

Petra heeft al vrij dus die gaat o.a. plakplastic, gordijntjes en andere zaken kopen en zoeken om de boot ons eigen te maken. De afspraak is dat Peet voor de binnenkant en ik voor de buitenkant van de boot verantwoordelijk ben.

Voordat we vertrokken hebben we nog even verder een wensenlijstje gemaakt met spullen die we op de terugweg al gedeeltelijk hebben aangeschaft bij een watersportwinkel in Workum ;-). Daarna zijn we weer naar huis gereden.

Zondag gaan we een dagje klussen: zoals gezegd, schoon schip maken, marifoon ophangen en aansluiten, kastjes beplakken en inrichten en nog veel meer. Wat en hoe dat lees je wel weer in een nieuwe blog.