Vandaag Joep gebeld en gevraagd hoe het er voor staat. Hij vertelde dat alles voorspoedig gaat en dat de motor is ingebouwd. Op dit moment was hij nog bezig om e.e.a. aan te sluiten. Het bedieningspaneel die er bij zat was niet goed en er is een nieuwe besteld die morgen geleverd wordt.
Zodra dit paneel gemonteerd is kan er een proefvaart worden gemaakt en als alles dan werkt kan de boot vanaf morgenmiddag of -avond worden gehaald. Joep belt ons nog hierover op. De bedoeling is dan om
's avonds al naar de boot te gaan, een nachtje over te blijven en de volgende dag vroeg te vertrekken.
Het enige met de nieuwe motor is dat deze ong. een halve centimeter boven het motorluik uit komt. Dit betekent een nieuw motorluik maken die iets hoger is. We waren dit toch al van plan omdat het huidige motorluik niet helemaal goed meer is dus een iets hogere lat is snel gemaakt. Dat wordt dus de eerstvolgende klus zodra de boot in Monnickendam ligt.
Vervolgens hebben we een route uitgestippeld om naar Monnickendam te varen. Het wordt de noordelijke route dwars door Flevoland met de mast plat. Het kost ons anders te veel tijd om de boot over te varen en dat heeft tevens te maken met het voorspelde weer en de tijd want onze vakantie zit er alweer bijna op. Afhankelijk daarvan gaan we (als het weer gunstig is) er bij Lelystad uit en anders varen we binnendoor langs de Oostvaardersplassen naar Almere Buiten om er daar uit te gaan. Vanaf daar is het oversteken naar Marken, daar omheen om dan de Gouwzee in te varen en dan zijn we aangekomen. Alvorens we vertrekken vanuit of Lelystad of Almere, zetten we eerst de mast weer op want we hebben tenslotte wel een zeilboot.
Tevens vandaag de vorige eigenaar ge-smst om te vragen wanneer we de dekzeilen, die nog bij de boot horen, kunnen ophalen. Daar verwachten we nog antwoord op. Hij heeft ze nog thuis liggen. Zonder die dekzeilen kunnen we de boot in de winter niet afdekken dus die moeten we nog even hebben.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten