Lekker aan de klus

Vanmorgen rond 11 uur richting de haven gegaan met een auto vol.
De wind was nog wat fris maar het zonnetje scheen volop.
Eerst onze kibbeling opgegeten en daarna gelijk aan de slag.
De deksels uit de kuip welke het motorruim afsluiten moesten geïsoleerd worden. Hiervoor hadden wij nog op zolder ondervloer voor laminaat welke over vloerverwarming kan, brandvertragend is en 20 decibel geluid dempt. De twee deksels waren zo klaar, geniet en wel.
(later op de dag toen we de motor draaiden bleek dat het zeker geluid tegenhoudt!)

Nog even koelvloeistof bijgevuld en daarna zijn we ieder aan de eigen klusjes gegaan.
Luc had al een tijd het plan om het motorruim te ontdoen van vuiligheid. Olie en roetresten besmeuren het ruim dus de bilgereiniger eindelijk kunnen gebruiken en ondanks dat het nog niet helemaal klaar is ziet het er nu al veel schoner uit dan dat wij het ruim ooit hebben gezien.


Petra is binnen aan de gang gegaan. Begonnen met opruimen van allerlei rommeltjes welke door de hele boot lagen. Daarna de 'winter'gordijnen verwijderd en een sopje over het houtwerk heengehaald.
De 'zomer'gordijnen hangen weer en de bootkussens zijn weer voorzien van knappe hoezen. Ze ziet er nu weer fris uit. Ook de autoradio met speakers en bedrading ervoor weggehaald. Muziek doen we wel via de moderne manier als we iets willen horen.
De waterzak bewerkt met reiniger maar dat moet nog even inwerken dus die halen we de volgende keer leeg en kunnen deze dan afvullen zodat we weer afwaswater hebben.
Het drinkwater nemen we altijd in een jerrycan mee want zo blijft het betrouwbaar.

Volgende keer gaan we de ruimten onder de banken praktisch indelen.
Er moeten altijd reserve onderdelen aan boord zijn, reddingsmiddelen, etenswaar en genoeg flesjes water.
En een bed maken we aan de zijde van de kuip. Luc past daar en dan kan Petra er gezellig naast als we de trap weghalen. We hebben eea al opgemeten en de constructie  uitgedacht. Ook gaan we alvast optuigen.Voorlopig kunnen wij nog niet beginnen met de mast en het andere lakwerk want we gaan vanaf half mei klussen in de eerste woning van onze schoonzoon en dochter.

Temperatuursensor vervangen en onderhoud

Afgelopen week weer veel gedaan. In het weekend hebben we nieuwe vloerplaten op  maat gemaakt en deze voorzien van (plak-)laminaat en isolatie. Hiervoor hebben we de oude (zware) platen als mal gebruikt dus het paste precies. Wel verdeeld in andere, kleinere, delen.

Ook is er afgelopen week een nieuwe temperatuursensor besteld welke we vandaag konden ophalen bij onze Vetus dealer Klaas Mulder uit Zaandam. We hadden gelijktijdig ook een nieuwe pakking besteld voor het thermostaathuis want ook deze moest gedemonteerd worden om bij de sensor te kunnen. Echter toen wij de spullen gingen ophalen bleek dat de leverancier de pakking was vergeten mee te sturen. Zonder pakking maar met nieuwe (dure) sensor gingen we toch maar naar de boot maar niet voordat we weer langs de viskar zijn gereden.... ;-)




Inmiddels was de zon lekker gaan schijnen en werd het een stuk aangenamer van temperatuur dus het grote knutselen kon beginnen nadat we eerst weer lekker hadden gesmikkeld. En natuurlijk weer een praatje met buurman Kees. Hij was aan de poets en ondertussen als hulplijn fungeren. Buurman zijn tips waren, net als vorige keer, heel welkom.

Aangezien we de hele operatie van tevoren hadden doorgenomen, ging het demonteren vrij gemakkelijk. Eerst de sensorstekker los en met een stukje tape op het blok geplakt, daarna de  expansieslang losgekoppeld en omhoog tegen de kuipbank geplakt. Toen bleek dat we de spannerbeugel van de V-snaar moesten verwijderen omdat we anders het thermostaathuis niet konden loshalen waarna het thermostaathuis werd verwijderd. De thermostaat kreeg een badje in de schoonmaakazijn (tip van onze hulplijn naast ons) en de overtollige koelvloeistof werd afgepompt om overlopen te voorkomen.

Hierna kon ik gemakkelijk bij de sensor die met een steeksleutel 19 werd verwijderd. Daarna alles schoongemaakt. Toen kwam het vraagstuk: hoe komen we aan een nieuwe pakking. Ik ben toen naar Chris (van de jachthaven) gegaan en heb hem gevraagd of hij een oplossing wist. Dat wist hij want hij had nog pakkingpapier en een bolhamertje liggen. Zo kon ik een nieuwe pakking maken. Het was onze eerste keer en we hadden 2x nodig om een mooie en goede pakking te fabriceren. De eerste keer sloeg ik iets te hard waardoor het pakkingpapier werd stuk geslagen. De tweede keer met meer beleid en dus een mooi resultaat (al zeggen we het zelf). Chris gaf ook nog een tip voor als er onderweg een pakking moet worden vervangen. Pak een (oude) waterkaart en maak daar provisorisch een pakking van. Waterkaarten zijn vaak waterafstotend en stevig en voldoen goed om zowiezo "thuis" te komen en daar weer een goede pakking te monteren. Aldus opgeslagen op de harde schijf!

Daarna was het tijd om alles in tegenovergestelde volgorde weer in elkaar te zetten maar niet alvorens we de koelvloeistof hadden aangevuld. Ook konden we de V-snaar gelijk weer even mooi op spanning brengen want het spul was natuurlijk helemaal los geweest.  Binnen de kortste keren zat alles weer gemonteerd, werd er nog een laatste beetje koelvloeistof bij gegooid en kon er worden proef gedraaid.
Met de vingers gekruist werd de motor gestart. En ja hoor, alles werkte weer naar behoren en we konden ook geen lekkage ontdekken. Na een half uur de motor gestopt en even gewacht. Toen alles nog een keer nagelopen en vervolgens de motor nog een kwartier laten draaien. Daarna weer gestopt en wij waren meer dan tevreden. We zijn benieuwd wat de motor gaat doen als we weer een stukje gaan varen. Maar wij weten nu wel zeker dat we dan niet gelijk in paniek gaan raken. Een tijdelijke oplossing is al gegeven en dat durven wij zeker aan.

Na nog even genoten te hebben van een kopje koffie samen met buur Kees, hebben we alles weer opgeruimd en zijn we super tevreden naar huis gegaan. De volgende keer checken we nog een keer de koelvloeistof en vullen zo nodig nog wat bij. Daarna zijn we in ieder geval klaar om uit te varen ondanks dat er nog een paar onvermijdelijke schuur- en lakklusjes liggen te wachten.

Binnendoor naar huis rijdend zien we hoe groen het gras alweer is en dat de koeien alweer buiten staan. Wat is het voorjaar toch een mooie tijd. We proberen er volop van te genieten zolang en zo vaak als we kunnen.

Boot in de box

Van de week hadden we een mailtje gehad van de havenmeester of we de boot wilden verhalen naar onze eigen box want waar we lagen was inmiddels verhuurd aan een nieuwe booteigenaar. En of we dat voor woensdag wilden doen. Natuurlijk hadden we al het idee om dit vandaag te doen dus goed geluimd naar de haven alwaar we al om 10:00 uur waren. De dag begon erg mistig en fris maar wind was er nagenoeg niet. Later op de dag scheen het zonnetje en trok de wind aan.

Allereerst, toen we de haven op liepen, kwamen we onze buurman tegen, Kees, wiens boot vandaag ook weer te water ging. We zouden hem later die dag weer naast ons verwelkomen.

Bij ons bootje aangekomen eerst maar eens alles nagelopen. Algehele staat, motor, schroefas, brandstof, kortom het gebruikelijke. Vervolgens de motor gestart. Gelukkig bleef het koelwateralarm weg en we lieten eerst de motor rustig warm draaien. Ondertussen alles klaar gemaakt om haar om te varen. Omdat we ook even een stukje buiten de haven wilden varen hebben we voor de zekerheid ook maar het anker gebruiksklaar neergelegd want mocht het alarm terugkomen of er zou wat anders loos zijn dan konden we in ieder geval de spijker er onder gooien. Toen Petra het anker wilde bevestigen liet ze de katrol te water vallen waarover de ankerlijn loopt. Compleet in de lach geschoten want het was, ondanks heel dom, ook weer heel grappig... Een magneet zou ons niet helpen aangezien het een plastic katrolletje was met aluminium beugeltje. Nou ja, als dat weer alles is, en door...

Vervolgens zijn we even omgevaren richting de gemeentehaven, daar gekeerd en weer terug naar de box. Even genieten van het varen met onze eigen boot, weer een heerlijk gevoel.
Toen we weer terug kwamen hebben we de boot in de box afgemeerd. Toen we lagen en de motor in neutraal werd gezet kwam ineens weer het alarm terug. Wel #$@$^%%&%$^&^&U*$##%$^$#@!
Motor gestopt, balen...

Eerst maar even de motor laten afkoelen en er dan maar weer naar kijken. In de tussentijd hebben we de grijplijnen weer in de box bevestigd en de boot even goed neergelegd. Toen dat eenmaal was gedaan is Petra naar onze vriend de visboer gereden voor een portie kibbeling en een klein bakje tongkuit....zo lekker.






Tijdens het eten vloog een grote meeuw over die kennelijk erg nodig moest en zijn complete darminhoud loosde precies boven..... Luc... Wel gloeiende gloeiende ^%$#&*(&*#$, volgescheten met vogelschijt. Wel een geluk dat het niet over de kibbeling heen was gekomen want ik zat er voor.
Maar is het niet zo dat als je ondergepoept wordt door een voorbijvliegende vogel dit geluk betekent?
Wij wilden het wel graag geloven.
Na het lachen (Luc zuur en Petra voluit) en verzadigd zijn schoon schip gemaakt en daarna weer naar de motor gekeken. 

Kees was in de tussentijd met zijn boot in de box naast ons aangekomen en dacht met ons mee over het probleem. Ook maar even bedacht om de monteur, Joep jachtservice in Vollenhove, te bellen die de motor had ingebouwd en hem om advies te vragen. Hij gaf ons wat tips om na te lopen en uiteindelijk kwamen we er achter dat het de temperatuursensor moest zijn. Het alarm bleef namelijk afgaan maar toen wij op advies van Joep het draadje loshaalden, bleef het alarm weg; conclusie: sensor stuk.

Op zich eenvoudig op te lossen maar wat denk je... de sensor zit op zo'n onmundige plek dat je er niet bij kunt zonder ook het thermostaathuis te verwijderen. Dat wordt een klus voor volgende week dinsdag want de dag was alweer zowat om en we moesten ook nog boodschappen doen voor het avondeten. Via de supermarkt naar huis gereden en daar met een rood hoofd (van de zon) en wat vermoeid lekker onderuit gegaan met een fris 0% biertje.

Het heeft gestormd en niet zo zuinig ook...

Afgelopen maandag, dinsdag en woensdag heeft de wind aardig zijn best gedaan.
Een flinke noordwester met uitschieters naar 8....

Geen schade en parkeerterrein wordt weer zichtbaar....

Gister maar even langs de boot gegaan om te zien wat de schade was.
Aangekomen op de haven was het druk met hellen.
Deze een volgende week moet alles wat op de kant staat weer te water.
Ze zijn afgelopen maandag begonnen maar verder als de tuigsteiger kwamen de boten niet want men kon niet naar de boxen varen.....
De havenmeester sprak mij, Petra, al aan.
Hij had het afdekzeil er maar afgehaald voor het de lucht in zou vliegen.

Gelukkig het dekzeil is er nog...en in een dikke laag schuim

Eenmaal bij de boot was er verder geen schade.
Wel een dikke laag schuim. 
Nog wel even de luiken eraf gehaald om in het motorruim te kijken of daar veel water in lag wetende dat de loospijpen het vele water niet makkelijk kunnen lozen.
Het water viel reuze mee.
Aankomende dinsdag maar even weghalen.
Tevens is dan het plan naar de eigen box te varen en gezien het weer wat voorspeld wordt gaat dat wel lukken.