Beginnen met winterklaar maken

Vandaag weer even naar ons zeilbootje om te beginnen met het winterklaar maken van de boot.
We zijn begonnen met het grootzeil van de mast af te halen. Dat was vrij snel voor elkaar.

 Daarna besloten we om de zwaarden van de boot af te halen en mee te nemen naar huis. Hier kunnen we dan in alle rust en met gereedschap en ruimte bij de hand rustig schuren, restaureren en opnieuw lakken.

Uiteraard eerst even goed kijken hoe we de zwaarden zouden gaan verwijderen want ze zijn best zwaar.
Eerst de borging verwijderen, een extra touw bevestigen voor als het zwaard los zou schieten en in het water zou vallen. Vervolgens het zwaard laten zakken zodat het oog uit het gangboord gehaald kon worden om daarna het loodzware geval aan boord te tillen. Met z'n tweetjes lukte dit aardig en even later was de eerste los en lag die op de wal. Een kleine 20 minuten later lag de tweede er naast.



Daarna hebben we de boot weer afgesloten en het dekzeil opnieuw bevestigd. Dit tegen de regen maar tegelijkertijd kan de wind er onderdoor waaien waardoor de boot droog blijft en niet kan gaan rotten.

Toen de zwaarden in de auto getild en voorzichtig naar huis gereden want ze pasten er niet helemaal in. Thuis hebben we ze onder de carport gelegd, beschermd met een dekzeil. Zodra we er even goed tijd voor hebben beginnen we met het opknappen hiervan.

Ook het grootzeil van de gaffel losgemaakt, laten drogen en daarna opgevouwen in de schuur gelegd.
Het leek niet veel werk maar we zijn er toch weer even mee bezig geweest.

Kloten: De houten kralen van een rak bij dwarsgetuigde zeilschepen. Bij dwarsgetuigde zeilschepen werden de ra's tegen de mast gehouden door een rak. Dit was een bindsel aan de ra, om de mast, voorzien van grote houten kralen, de kloten, zodat de ra toch op en neer kon bewegen bij het halen en strijken.
Reefknuttels: Voor het reven van een grootzeil gebruikt men traditioneel reefknuttels. Dit zijn rijen met kleine lijntjes die op een vaste afstand in het grootzeil bevestigd zijn. Om te reven strijkt men het zeil voor een stuk, doekt het stuk zeil onder de reefknuttels op rond de giek en bindt het geheel bijeen met de reefknuttels.